Subscribe to our RSS Feeds

Гальмуй грамотно!

Перш ніж гальмувати, поглянете в дзеркало заднього вигляду, інакше можна посадити на свою корму порушника правил дотримання дистанції. Не варто гальмувати різко, зриваючи автомобіль в ковзання. Сенсу в цьому немає, оскільки гальмівна дорога значно збільшується.

Якщо автомобіль не обладнаний АВС, уникайте інтенсивного гальмування на поворотах. Інакше гальмівна дорога може закінчитися під укосом. На дорозі з ямами і горбами для гальмування використовуйте рівні ділянки. Інакше виникає «резонансний ефект» — колесо стрибає, як м’яч, і велику частину знаходиться в повітрі, що гальмуванню не сприяє.
Взагалі, необхідно чітко засвоїти: не треба гальмувати на нерівностях — ефективніше гальмувати до перешкоди і відразу, після того, як ви його проїдете. Інакше вельми вірогідні пошкодження підвіски і гальм. Ці вузли і так навантажені силоміць інерції і гальмівним зусиллям, а додатково отримують ще і удар об перешкоду.

Існує багато різних способів гальмування. Проте для щоденної їзди цілком достатньо знати і користуватися найпростішими і надійнішими способами.
Інтенсивне гальмування
Цей спосіб найбільш поширений. Принцип дуже простий: педаль гальма натискують один раз і до упору. Це відбувається на межі зчеплення шин з дорогою, оскільки найвища точка уповільнення скоAрости автомобіля знаходиться в межах, дуже близьких до «юза».
Відпрацювати цей спосіб краще всього на прямій ділянці дороги, на якій немає інтенсивного руху. Розганятимете автомобіль до швидкості 60 км/ч, і сильно натискуйте на педаль гальма. Як тільки відчуєте, що колеса почали ковзати, злегка приотпустите гальма до відновлення зчіпного контакту коліс з дорогою. Як тільки автомобіль припинить ковзання, знову сильно натискуйте на педаль гальма до повної зупинки.
Цим способом рекомендується користуватися при зупинці на високих — більше 100 км/ч — швидкостях. І, зрозуміло, лише на прямих відрізках дороги. До речі, при такому способі ви навчитеся тормозитьбез ковзання. Але для цього необхідно навчитися відчувати «предъюзовый» момент.

Комбіноване гальмування
Це один з найбільш ефективних способів гальмування. А його суть полягає в тому, що в процесі задіяні не лише гальмівна система автомобіля, але і двигун — через включення знижених передач. Автомобіль в цьому випадку швидше втрачає швидкість, а інерція обертання вузлів на знижених передачах не дозволяє блокувати провідні колеса і піти їм в ковзання.
Відпрацювати цей спосіб дуже легко. На ділянці дороги, яка дозволяє розганятися до 80 км/ч, при русі на 4-ій передачі почніть гальмувати. Потім, не відпускаючи гальм, швидко перемкнетеся на 3-у передачу, погасите швидкість, потім включите — 2-у, потім — 1-у передачу до повної зупинки автомобіля. Тренуючись, ви переконаєтеся у високій ефективності цього способу, яким рекомендується користуватися при екстреному гальмуванні.

Ступінчасте гальмування

Pages: 1 2