Водію початківцю

Помилка водія полягала в тому, що він вчасно не відмітив пішохода, що почав переходити дорогу, і не понизив швидкості руху в такій ситуації. Причиною пізнього виявлення пішохода є те, що він не оглядав всю обстановку попереду, включаючи придорожню зону, на якій знаходилася група людей, чекаючих можливості перебігти дорогу, аби сісти в автобус, що під’їжджає до зупинки. Водій концентрував увагу лише на транспортних засобах, що знаходяться на проїжджій частині.
Вірогідність виникнення помилки підвищується за наявності «точок тяжіння» для пішоходів на протилежній стороні автобусної зупинки, наприклад магазинів, кінотеатрів і тому подібне

Ситуація 3. Водій автомобіля А, рухаючись із швидкістю 90 км/ч по приміській дорозі, починає обгін транспортного засобу. Водій зустрічного великогабаритного засобу обернув управо до узбіччя і понизив швидкість, аби полегшити виконання маневру. Водій автомобіля Б, не бачивши автомобіль А, починає обгін грузоячвика. В результаті автомобілі А і Б стикаються.
Помилка водіїв автомобілів А і Б пов’язана з пізнім виявленням один одного.Спостереження за обстановкою в безпосередній близькості від свого автомобіля — характерна помилка початкуючих водіїв. Відсутність контролю обстановки на чималій відстані попереду наводить до пізнього виявлення небезпек, яких можна було уникнути.

Випадок 4. Водій легкового автомобіля почав розворот недалеко від автобуса, що стоїть на зупинці. Поглянувши в дзеркало заднього вигляду, він не відмітив інший легковий автомобіль, що наближається ззаду в попутному напрямі, оскільки автобус, що стоїть ззаду, зменшував огляд дороги. При розвороті водій сконцентрував свою увагу на зустрічному русі, спостерігаючи за вантажним автомобілем. Автомобіль, що виїхав із-за автобуса, зіткнувся з автомобілем, що розвертається.
Помилка водія тут пов’язана з відсутністю повторного спостереження за местомом можливої появи небезпеки. Причиною цього з’явилася недооцінка вірогідності появи небезпеки, а також повне відвернення уваги на інші об’єкти дорожньої обстановки. Вірогідність виникнення помилки підвищується при малій відстані повертаючого автомобіля до автобуса, що стоїть, а також при великій інтенсивності руху по зустрічній смузі, малій ширині проїжджої частини, великій довжині транспортного засобу, що розвертається.
Аби вчасно відмітити небезпеку, треба повністю оглядати всю видиму обстановку на дорозі і біля неї, безперервно перемикаючи свій погляд з одного місця на інше.

Ситуація 5. Водій легкового автомобіля хоче змінити смугу руху для лівого повороту. Поглянувши в дзеркало заднього вигляду і одночасно подавши сигнал лівого повороту, він починає виїжджати на ліву сусідню смугу руху, де і відбувається зіткнення з рухомим по цій же смузі в попутному напрямі іншим автомобілем.